校对北京时间
  首页 >  单车杂谈

2020款非洲双缸CRF1100L 排量和科技全面提升


  

本田旗舰级探险车型迎来了新的改款,2020款的本田非双CRF1100L相比上一代车型,在性能方面着重提升。搭载电子控制减震系统,让非铺装行驶品质有一定提升,另外也能满足公路骑行需求,可以提供给驾驶者自主选择的权利。

考虑到有限的减震行程,电子减震器将其分为多段不同的阻尼设定,可以让减震器在受到巨大冲击时也能从容化解。并依靠电脑控制选项,可实现同一路况下的不同特性,在不同速度、负载,以及不同骑行风格的种种需求。

也许在外形上看不到有多少变化,不过当你启动钥匙门后,就能在仪表上丰富的显示信息中感受到它的强大。而在这些新加入的配置中,最能给人留下印象的当属采用6轴IMU系统的牵引力控制,它可以将CRF1100L的可玩性和安全性完美融合在一起。

苹果手机互联系统也是新款CRF1100L的亮点之一,与金翼配备的互联方式不同,CRF1100L虽然也需要有线连接,但加入了语音控制功能,可以通过驾驶员的语音命令完成操作,并可以在6.5寸屏幕上投影手机导航。但对于Android手机用户来说,这个系统只能实现播放音乐和接听电话,其他功能还要等待开发。

牵引力控制系统共分为三段,另外也可以完全关闭。让你把打开牵引力控制后,可以随意拧下油门,发动机会在后轮打滑之前限制动力输出,保障足够的抓地力。如果想实现动力漂移或滑胎起步,或是非铺装路面的高强度驾驶需求,那就只能使用OFF挡了。

本田CRF1100L还提供5挡电加热手把,可以通过按键和触碰屏幕进行切换。当开启最高挡位时,即使在冬季也可以不带手套骑着它外出,当然这只是短距离代步才会用到,大多数时间里,我们还是希望骑士们能够带上专业的骑行手套。

为了满足长距离骑行,CRF1100L加入了定速巡航功能,可以在50到160km/h之间设置速度。上下按钮可以随时调整巡航速度,精度为1km/h,拥有这个配置将可以大大降低骑行疲劳,也能减少一部分超速罚单。

在大灯下方加入了弯道照明,左右两边共六个LED车灯,可以根据IMU检测车身角度,自动开启相应的照明灯。在一定程度上,这项技术能解决夜间行车的转向盲区以提升骑行安全。


侧栏导航