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德式巡航来了,宝马R18量产版终于亮相!


  

距离宝马R18概念车亮相已经过去很长时间了,此前也多次曝光了R18的谍照,如今这款德式巡航终于来了,量产版正式亮相,不过由于疫情影响,这款车的正式发布将在今年晚些时候,届时会有标准版和复古版,标准版售价17495美元,复古版为19870美元。

2019年,宝马设计负责人Edgar Heinrich就表示,R18概念车引用了1936年宝马标志性的R5作为设计灵感。如今的量产车在外观上也印证了致敬经典的设计元素,R18的车架设计包括复古版的白色条纹漆面,都是在向经典致敬,同时在很多细节方面,比如裸露的传动轴、鱼尾排气、清晰的副车架甚至气缸盖都在有意模仿R5。


配置方面采用了前49mm减震,而后减震则完全隐藏在车架内,给人一种硬尾的感觉。轮毂采用前19寸,后16寸辐条轮毂,前后制动均采用300mm制动盘。由于庞大的发动机,R18的轴距达到1731mm,车重也达到了345kg,比哈雷的Fat Boy还多了大约20kg。


R18搭载了历史上排量最大的拳击手发动机,排量1802mL,最大功率67kW,比R nine T的功率小,但最大扭矩比R nine T多了50%,3000r/min就能够达到157N·m的最大扭矩,同时这款发动机大部分扭矩能够在2000r/min左右爆发,这样的动力参数也完全可以和哈雷的Milwaukee-Eight 107发动机和印第安酋长相媲美。官方表示,R18最高时速180km/h,0-60mph用时4.8s。


宝马也为这款车装上了丰富的电控系统,独具创新地配有Rock、Roll、Rain三种动力模式,Rock为全马力输出模式,Roll相当于标准模式,Rain模式则会限制动力输出。除此之外还配有MSR电子防滑系统,加热手把和坡道辅助系统可以选配,甚至有电机驱动的倒挡。

宝马考虑到了R18的后期改装定制问题,和两个版本的R18一起亮相了两款改装车,同时也有Roland Sands Design,Vance&Hines和Mustang Seats等改装厂牌提供的改装件可供选择,如果你对这个胖胖的鱼嘴排气有些不适应,换一个就好了。


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