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雅马哈2019款R125 战神级别的配置


  

在时下国内摩友们一味的追求大排量多缸机车的阶段,相信很难有更多的摩友会对一款125排量的车型提起极大的兴趣,但是无论是国际摩托厂商还是国内摩企,从未放弃过小排量车型的开发生产。

如何能够将摩友的兴趣转移到小排量车型上?那就做精做强好了。雅马哈子啊即将到来的米兰车展上就会亮相全新的2019款R125,今日,雅马哈官方已经正式公布了该车的细节

全新的雅马哈R125改变的不仅仅是一点点外观,整体的配置上面也迎来了重大的提升,本次新车将会有三种配色供选择。

对于入门级车手来说,经典的Delta-box车架重新进行了排列调整,据称这些调整提高了稳定性而不会降低运动操控性。新款R125继续采用倒置前叉和后独立减震设计。标配有ABS,并且全新的铝制摆臂比以前更轻更短,而后轮胎现在更宽,尺寸为140 / 70-17。

2019款雅马哈R125采用了全新的水冷125 cc四气门发动机,可调节气门驱动,会更加突出中高段的发力,重新设计的FI电喷系统和更高效的冷却系统(散热器现在更小),新车还将配备有时下主流的滑动离合器。

全新一代雅马哈R125预计将在明年上半年正式开售销售。主要目标受众是年轻车手。假如该车可以被成功引进国内的话,如此高端配置的125车型在国内的售价有可能会直飚3万元区间,如果不是为了信仰而买单的话,这个价位还会有更多的选择,但是这依旧不能否定这是一款超级棒的125仿赛车型。


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