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四季长途运动旅行倒三轮 雅马哈发布NIKEN GT


  

天生自带艺术细胞的雅马哈的想法总是天马行空,这使得它的许多产品总是充满浪漫主义色彩,但又有着极强的实用性,比如一年前发布的大排量倒三轮“NIKEN ”,可倾斜运动车身加上同于“扭矩大师”MT-09的动力系统,再配以一身未来感十足的外观,怎一个帅字了得,同时兼备了性能与实用。其实早在3年前雅马哈就开始推出了TRICITY系列倒三轮,只不过NIKEN是其首款搭载同于档车的变速系统的倒三轮,排量也是目前最大的。

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一年以后,还是在米兰展上,雅马哈推出了NIKEN GT,也就是所谓的旅行版NIKEN,并打出“骑着三轮去旅行吧”的口号,旨在将NIKEN GT打造成一辆全天候四季长途运动旅行车,雅马哈认为,长途旅行应该是不分季节的,不同的季节有不同的风采,自然的,长途旅行车也应该是不分季节的。这么一说来NIKEN GT就格调满满了,让人有想要即刻出发的冲动。

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据相关数据显示,近年来长途休旅车市场正是火热的时候,近年来长途休旅车更是占据了雅马哈销售额的百分之70以上,在NIKEN 推出以后,短短一年时间就获得了不错的口碑,休旅车卖得好有钱赚,刚好NIKEN又很受欢迎,也非常适合长途旅行,那么顺势推出NIKEN GT就是水到渠成的事了。

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NIKEN GT是在NIKEN的基础上,针对长途骑行配备了相应的装备,以倒三轮独特的稳定性和便利性,再加上长途骑行所需的相关配置,以此符合“GT”版。骨子里NIKEN GT是非常强势的,以MT-09为基础的三缸动力系统,独特的维持十字曲轴,还增加了曲轴配重,以提高在低转速时的易操控性。还有3个可以按照引擎特性调整的D-MODE、ABS刹车系统、循迹控制系统、滑动式离合器、电子快排等最新的电子配备,这些功能放在任何一辆车上都是不容小觑的。

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为了适应长途骑行,NIKEN GT增加了大面积前挡风。

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还加入了主支架,更方便检修链条、轮胎和长途停车等。

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电加热手把是冬季长途利器。

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出厂自带的充电接口,不用另外改装了。

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舒适的座椅更加适合长途骑乘,还加有后乘客扶手。

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可快速拆装的25L边箱以用户长途载物需求,日常通勤也很方便。

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