校对北京时间
  首页 >  单车杂谈

2019款宝马S1000RR 功率提升车重减轻


  

被关注已久的19款宝马S1000RR很快就会在米兰车展亮相,而这两天网上不仅曝光了一组新的宣传视频,让我们看到了全新的大灯效果。并且一张稍显模糊的车辆参数表也被曝出,新车的涂装也跃然纸上,我们赶紧来瞧一瞧!

视频中全新的车灯效果被完整体现,没有了大小眼确实有些不习惯……

2019款宝马S1000RR 功率提升车重减轻

新车涂装也被披露,分为标准版和M版,标准版应该是下图中右上角的红色车辆,通过外形可以看到轮毂为5幅式,M版涂装为经典的宝马3色配色,轮毂为7幅。

2019款宝马S1000RR 功率提升车重减轻

新车参数方面,宝马将这款速度机器的马力提升到了150kW(207 hp)/ 13500 rpm,相比新款川崎ZX-10RR的150kW(204 ps)/ 13500 rpm要多出3匹。并且新车的发动机使用了和新款水鸟之前曝光的ShiftCam技术,在低中转速和高转速区间使动力能够高效运作。

2019款宝马S1000RR 功率提升车重减轻

上图中基本可以看到标准版本车重为197kg,M版本车重为193.5kg,坐高为824mm,M版本配件作为升级包提供。如果是这样的车重和马力的话,那么新款的S1000RR将会非常具有战斗力,至少其参数要比WSBK的死对头川崎ZX-10RR和本田的CBR1000RR SP2更有竞争力!

2019款宝马S1000RR 功率提升车重减轻

当然除了日本对手外,杜卡迪的V4 R更是直接的对手,由于此前V4“作弊”的排气量(大多公升跑车都是根据WSBK的参赛标准来制造的)从数值上碾压了老款S1000RR,但是在测试中宝马并不落下风。这次米兰车展后宝马S1000RR和V4 R的比拼肯定会更加激烈!


侧栏导航