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动力提升明显 宝马F750GS将在广州车展上市


  

近日从宝马官方获得的消息称,备受瞩目的F 750 GS将在即将到来的广州车展中正式上市。众所周知,F 750/850系列车型采用了宝马最新研发的全新并列双缸发动机,这款发动机最大的特点不止在于动力强劲,它还采用了90°曲轴相位夹角,270°点火间时设计,甚至可以模拟出V型双缸的声浪。而且在配置上,F 750 GS更是引入了ESA电子悬挂、TFT全彩液晶仪表、全LED光源等诸多在F 700 GS未曾出现过的配置,这也令它在同级车型中的竞争力大增。

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F 750 GS在2017年的米兰车展中正式发布,全新设计的外观与动力更加澎湃的853cc并列双缸发动机,让F 750 GS成为了宝马近年来换代最为成功的产品之一。

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F 750 GS可以理解为低功率版的F 850 GS,它采用铸铝轮圈设计,在越野能力上也要略逊于F 850 GS,不过在电子配置上可以通过选装来弥补。

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全新的LED大灯配合LED日行灯,让F 750 GS拥有了比肩R 1200 GS的灯光设计,档次有很大提升。

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F 750 GS虽然是偏向公路的设计,但其风挡面积较小,这种设计可能是为了与F 850 GS做出区分。

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F 750 GS还拥有诸多同级车型望尘莫及的功能,虽然有些配置会出现在选装配置单中,但对于一款上手难度并不高的车型来说,F 750 GS在配置上对新手也是相当友好的。

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6.5英寸的全彩液晶仪表功能十分全面,除了显示行车相关的信息外,还可以使用Connected Ride系统手机蓝牙相连接,以实现更多功能。

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多种驾驶模式选择也出现在了F 750 GS的配置单中,骑士可根据路况和驾驶需求来选择适合的模式。

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来自采埃孚(ZF)的电子减震系统,为F 750 GS带来了极佳的减震性能,骑士可根据载重和驾驶需求,通过手把上的按键来调节车辆预载。

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相较于国内销售多年的F 700 GS,F 750 GS在动力上的优势更加明显,全新设计的853cc并列双缸发动机可迸发出57kW(77Ps)/7500rpm的最大功率,与83Nm/6000rpm的最大扭矩,除此之外,滑动离合器也是这款发动机的标配。

总结:

根据经销商的透露,F 750 GS的售价可能会在13万元区间,并且会分为高配、低配两款车型,像TFT全彩液晶仪表、电子悬挂等高阶配置,或许只会出现在高配车型中。无论如何,F 750 GS是一款比F 700 GS颜值更高、动力更强、配置更高的车型,虽然售价可能相比后者会有提升,但对于整车的素质来说还是值得的。


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