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雅马哈2019款YZF R1 GYTR限量版


  

为了庆祝YAMAHA YZF-R1诞生20周年,世界各地的YAMAHA厂队均披着第一代R1拉花出赛,又名20周年花,而其中一场最瞩目的比赛要数今届日本铃鹿八耐比赛,因为除了有中须贺克行及两位YAMAHA WSBK车手助阵的厂队外,另外两支著名YAMAHA耐力赛厂队均披上第一代R1花出赛;最终,YAMAHA厂队创下四连冠神话。如果读者希望拥有一台由YAMAHA推出的20周年花R1,不妨把握机会抢购限量20部赛道专用的R1。

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全碳纤包围。

说明是一部赛道版R1,车厂已更换了YAMAHA推出的GYTR赛车龙筋、赛车电脑及采用赛车大扭油,并且有Communication Control Unit (CCU) ,这系统可给用家利用GPS在赛道记录行驶路线,然后结合车速、转数、刹车、循迹系统等等的数据分析驾驶技术(R1M版本也有该系统)。

这部特别版也更换了全套碳纤包围,轻量化程度非原装包围可媲美。此外,全车更换了Ohlins避震系统,前叉为Ohlins FGRT 219,单筒尾避震为Ohlins TTX36 GP,整套煞车系统也更换了Brembo,排气管是蝎子Akrapovic Evolution 2。

由于YAMAHA与BRIDGESTONE合作取得多届日本铃鹿八耐冠军,因此这部特别版也顺利成章采用BRIDGESTONE V02光头胎。

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