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记者回访西安共享单车乱象:“围堵”现象有所缓解 违停乱放依然存在


  

三秦都市报-秦闻讯(记者 文晨)连日来,三秦都市报、秦闻APP报道了西安共享单车“围堵”地铁站、公交站以及违停乱放的现象。7月30日,记者在此走访发现,人流量较大的地铁站、公交站附近,共享单车的“围堵”的情况有了比较明显的改观,不过,也有一些地方违停乱放的现象依然存在。

单车“围堵”地铁站现象有所改观

在此前的走访中,西安地铁3号线的丈八北路站,大量共享单车扎堆,一度占用非机动车道,甚至影响正常的交通通行。7月30日下午5时许,记者再次来到丈八北路地铁站发现,这里的共享单车数量减少许多,剩余的共享单车分两部分停放在地铁口,没有出现阻碍非机动车正常通行的情况。

(24日丈八北路地铁口)

(30日丈八北路地铁口)

“从昨天(29日)开始这里的共享单车少了很多,非机动车道不被占用,也就不至于被挤到机动车道上去,减少了许多安全隐患。”在此扫码取车的张先生表示,自己每天上下班都是从丈八北路站骑共享单车到公司,这几天早晚高峰时期附近的单车减少了大约2/3,摆放也更加整齐,完全能满足通勤需求。

在龙首北路西段,记者看到原本停放了三层的共享单车如今只剩下整齐的一层,没有出现阻碍盲道和非机动车道的现象,市民无论是步行通过还是用车还车都便利了许多。附近商户薛先生告诉记者,今天(30日)早上这里依旧被共享单车所包围,下午1点之后,陆续有企业来清理多余的单车,负责清理的三轮车来的次数比平时似乎要多。

“今天还有城管来,整治一下环境的确比平时好多了,就希望这样的情况能持续下去,不要过段时间管理放松了,就又开始乱套了。”薛先生认为,想要彻底改变共享单车违停乱放的现象,靠几次整治清理是不够的,最终还是要配合一些奖惩措施,让大家养成文明用车的习惯。

企业呼吁用户文明骑行规范停放

相比于地铁站的明显改观,记者乘坐公交车自北大街向西到延平门地铁站进行了观察,发现沿线均有共享单车的停放,部分公交站点共享单车数量依旧较多。此外,沿线零散停放的单车也时不时存在。

“这附近经常黄线里没停几辆单车,就在距离两三百米的地方停了很多,来停车的人也自然会认为那边才是停车点。”家住潘家村附近的孙女士反映,很多人停放单车并没有看停车区域的习惯,仅仅是靠着一种“从众”心理去扎堆停放,这其中有个人素质不高的原因,但也有部分单车停放区域划的不够合理,距离人们需求的热点地区较远。

(西安街头共享单车随意停放)

哈罗单车一位调度员表示,企业单车的投放都是按照政府指导进行的,不过早晚高峰时间段共享单车使用人数太多,特别是热点地区,车辆堆积的速度远比清理的速度要快。其次,一些用户用车、停车的习惯很不好,沿线随意停放的单车大大影响了他们的工作效率,“天天追着收那些乱停的车子,不仅到调度点的时间会晚,调度的数量也收影响。”

美团单车相关负责人也表达了类似的观点,“我们针对乱停乱放,日常工作执行摆放整理、清运调度、清洁维护等工作,启动公交场站、背街小巷等地的专项‘清淤’行动。配合各区政府,快速响应,投入更多清运车辆,建立应急小组,在多条重点保障路段和区域派驻专人值守,保证清运工作及时、迅速完成。但最终也需要广大市民和用户文明骑行,规范停放,维护城市良好风貌,必须多方共治共管,缺一不可。”


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