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骑车5分钟,找车位半小时!在郑州骑共享单车,心态崩了!


  

  郑州首批新型分体锁共享单车已试投运,一共5000辆。

  


  黄、蓝、绿三种颜色的停车线分属于哈罗、美团、青桔。

  第一批共享单车主要投放在地铁出口、商务写字楼等使用量大的地方。

  老旧共享单车如何处理?

  哈罗出行相关工作人员表示比较老旧、到达报废年限的车辆会进行报废,车况比较好的会转投到其他城市或进行捐赠。

  与过去不同的是市民如未按规定停放共享单车,会被单车企业扣除10元车辆调度费。5次未按规定停放,将被单车企业列入骑行用户黑名单

  很多市民反映:骑乘新型共享单车遭遇停车难,骑行5分钟、找车位半小时!

  有市民出了地铁站骑车回家,到家后发现没有停放点,不得不又把车骑回到地铁站。

  


  还有市民骑单车去公司,却怎么也找不到还车点,结果不敢上锁,在公司开完会后,又把车骑了回去,结果回到骑车点,还是还不上,本来1.5元就能解决问题。结果骑车用80分钟,花了4.5元,还被扣了10元的调度费,一共花了14.5元!

  此外,新投放的共享单车还存在数量太少、定位不准确、找不到车、找不到还车点,还不上车等问题。

  


  市民直呼:“为了方便骑个共享单车,没想到停车停得心态崩了”“人生第一次下定决心买电车”

  何时增加新型单车数量和还车点?

  郑州市城市管理局相关工作人员称,目前,新型共享单车仍是以分批投放的方式进行投放。根据市场调节,按照他们的工作要求是在4月7日前,投放6万辆共享单车,届时应该就能缓解车辆少,找不到车的情况。

  至于还车点位是否增加,相关工作人员表示,第一批上线的13000余处还车点(电子围栏)是试运行点位。目前,他们正在逐步增加支路背街、居民小区等人流密集区域的还车点位,预计本周内就会铺开。

  另外,如果有市民觉得自家小区附近没有还车点位,或者还车点位少,可以向单车企业申请,他们会与单车企业、辖区街道办事处根据现场情况进行测绘。

  


  青桔单车人士表示,车辆停放点会根据用车需求和潮汐情况做动态调整。停车点和投放节奏,也会根据用户反馈,在主管部门的监督指导下,持续优化。

  哈罗单车人士则表示,如果市民常用的还车地点还没有设置还车点位,可以在哈啰出行客户端进行线上申请,“增加我的常用还车地点为‘P点’”,经主管部门批准后可增加。

  能不能先不扣10元的调度费?

  有市民、网友建议,郑州新型共享单车在磨合期,能不能先不扣10元的调度费?

  郑州市城市管理局相关工作人员称,管理规定的红头文件已经签发,改不了。但如果市民确实是将共享单车停在停放区域内,还被扣除10元的调度费,市民可拍照取证,通过手机APP向单车企业申诉,单车企业会处理答复。

  青桔单车企业相关负责人表示,他们内部客服也接到了客户反映。他们已给客服部门沟通好,如果因定位不准,导致客户被扣费,客户只需在停车时,随手拍张照片,证明确实将车停在还车点内,客服就会立即解决,将扣除的费用进行返还。

  美团单车企业相关负责人称,他们客服也会在后台及时处理客户申诉,并会及时退还因定位不准导致的扣费。

  对此,有市民质疑说,共享单车本身就是满足市民出行的“最后一公里”。如果因无法还车被扣费,不仅影响了市民出行,还给市民制造了申诉的麻烦,希望相关部门和单车企业能抓紧拿出解决办法。


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