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没有陌生人·270天,机车上的蜜月旅行


  

蜜月旅行在你的印象中是什么样的?跟公司请个婚假,报个旅行团,或者只跟和爱人一起,然后去美丽的马尔代夫看海、去激情的夏威夷冲浪、去浪漫的爱琴海边散步……我想这应该是大部分人所以理解的蜜月旅行,但是林肯和他的太太喵喵的蜜月旅行是这样的:骑边三轮、历时270天、穿越25个国家、163个城市、花费28万……

林肯,原名马佳炜,今年30岁,复古机车爱好者,2005年开始尝试独自旅行,曾在日本工作过三年,然后靠着积蓄独自背包两月游走东南亚、俄罗斯、北欧、澳洲……去年与喵喵结婚,两人一起辞掉工作,开始了一场将近一年的蜜月旅行。7月19日,林肯过完30岁生日的第二天,在徐汇老房子艺术中心给大家做了一场精彩的蜜月旅行分享。

没有陌生人·270天,机车上的蜜月旅行

生活中有点小疯狂才会让你更冷静

林肯的第一次自助背包行去的是马来西亚的沙巴和文莱。因为是第一次自助旅行,他在网上整整查了1个月的资料,然后把所有有用的信息都打印出来,连上厕所都得翻翻攻略。因为东南亚的天气十分的炎热,林肯一直背着65升的登山包游走在街上,对他来说也是挺受考验的,但事实却是,“那时完全不知道退房以后还可以把大行李寄存在前台这件事情。当然那时候也是有背着大包旅行很帅那样的小小虚荣心在作祟。”不过通过那次旅行让林肯认识了很多来自世界各地的朋友,在交流中他了解到还有很多年轻人用自助背包的方式来环游世界,从那时候起也有了自己也要这么干一次的想法。

所以这次蜜月旅行也算是这个想法的实践。说到旅行中交通工具的选择,林肯表达了他对绿皮火车的热爱。“小时候觉得旅行就是和火车有关的,只要一坐上火车就很激动,有在路上的感觉,所以迄今为止的旅行,除了自驾和摩托车,我都会尽量选择火车出行”林肯说。蜜月旅行的第一段就从东北以及蒙古边境线,以乘坐绿皮火车的还旧之旅开始。动车和高铁的进一步普及,绿皮火车已经逐渐在很多地方被取代,但是在东北那边还有23条绿皮火车的线路被保存着,包括目前现存中国运营最老的一条火车线路,产于1986年,从满归到满洲里,已经延伸到了中国铁路的尽头。

绿皮火车中的乘客主要以务工人员、穷大学生、家庭主妇为主,一路下来只有他俩是来体验绿皮火车的游客,所以被周围的乘客说是脑子不正常,但是林肯他们并不在乎这个,对于他们来讲,坐绿皮火车就像在演电影,坐对面的人不停在变换就和不同的人在演对手戏,林肯说:“和他们的聊天当中,我了解到了很多我生活中接触不到的东西,比如说务工人员的哀求、焦虑,学生的迷茫情绪,绿皮火车的旅行对我人生也是一种补充,因为我可能永远没机会去体验他们的生活,和他们交流我学到很多,这是绿皮火车之旅很大的一个魅力。”所以,去做一些难以想象的或者疯狂的事情反而会让你更好的生活。

没有陌生人·270天,机车上的蜜月旅行

在越南摔了一跤,却爱上了骑摩托车

蜜月旅行的第二段,是他们到达西安后驾驶边三轮一直开到北疆的客纳斯,这一路,他们都用极限摄影机,或者捧在手上,或是戴在头上,拍摄完了一部11分钟的“公路视频”。

2011年,林肯去越南美奈之前,没有接触过摩托车,而越南是摩托车大国,在那边游玩最简单方便的方式就是借一辆摩托车出行。第一次骑摩托车的林肯一脚油门踩下去,“嗖”的一声连人带车都摔了出去,但是这次经历却让他喜欢上了骑摩托车旅行的感觉,林肯说:“那次越南旅行以后,我还去了东南亚的其他东西国家,因为迷恋上了摩托车,一直都是借摩托车旅行。对于边三轮,刚开始我都不知道有这种车,是从广告里看到的这种车,当时就觉得这辆车好好啊,又能载人又能载物,稳定性高,特别适合旅行。”一回上海林肯就着手考驾照,购置边三轮。

这段大西北的机车旅行让林肯感受到了什么是沧海桑田,镜头里的画面风尘滚滚,烈日当头,还有一望无际的大草原,不时看到有车友向他们打招呼,这是也他爱上摩托车旅行的一大理由,一路上能认识很多朋友。当地的人们还对他的边三轮十分感兴趣,几乎每到一个地方都会有人问“这车多少钱啊?”“这车耗油不?”“能开多块啊”等等问题,林肯恨不得把这些答案写出来贴在车身上。这一路上有许许多多难忘的故事,林肯架着自己喜爱的摩托车,做着自己喜欢的旅行,从他的语气中我们都听得出来,这些所带给他的珍贵的收获,而当他说起当地一位牧民大叔,想用一匹马来换他们的车时,林肯像小孩子爱护自己玩具一样的说:“我才不会和他换呢,”既把现在现场观众逗乐呵了,也让我们体会到了他对机车的热爱。


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