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摩托车赛道旗语知多少?


  



摩托赛事&旗语

 有下过赛道或者经常看MotoGP的车迷朋友应该会注意到:在某些特定情况下,场边工作人员会挥舞着不同颜色的旗帜来向赛场上的车手传递讯息,不同于F1等一些汽车赛事,摩托车的赛事中,车手通常不会佩戴无线蓝牙通讯设备。于是,这些不同颜色的旗帜起到了至关重要的作用。

 今天,就让我们继续跟着老罗的文章,一起来学习下这些“旗语”。建议Mark一下,以备不时(装逼)之需。

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旗号的认识

如果是到赛车场骑车,不管是去比赛还是练习,有些旗号是一定要知道的,遵守旗号的指示,不但让赛场的工作人员更容易指挥选手的动态,相对的也是保护自己跟其他选手的行车安全。

摩托车赛道旗语知多少?

当赛道情况混乱或者有车手转倒时,就需要靠旗号指示,以避免车手发生更多的意外。另外,关于灯号起跑,有些赛车场是采用红灯熄灭就起跑,有些则是红灯熄灭后还需要亮起绿灯才算起跑,因此,有参加比赛的车手在遇到灯号指示起跑的比赛时,最好先向旗号长或者主办单位询问清楚。

摩托车赛道旗语知多少?

用灯号来指示比赛起跑让比赛变得更为公平,至少不会因为旗号长尿急抖了一下,把大家搞得紧张的要死。

黄旗题

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这跟一般道路上的红绿灯意思一样,当黄旗出现时就表示前方有车手发生意外,警告车手注意前方的状况,随着意外状况大小的不同,旗号手挥动旗子的状况也不一样。当旗号手猛烈的挥动黄旗时,这表示前方可能有车手转倒,且车辆或选手刚好在跑道中央,这时候最好能稍微减慢车速通过该弯道。若旗号手只是平举或一般的挥动黄旗,则表示前方可能有车手转倒,不过不会妨碍行驶的路线,但是还是要注意前方路况,直到通过下一个弯道。另外还有一点,就一般国际的比赛来说,当黄旗举出时,车手必须减慢车速通过弯道,且跑道在出现绿旗之前,车手是禁止超车的。不过碍于国内的赛道大都是小型赛道,且工作人员有限的情况下,很难配置那么多的黄旗与绿旗,因此,有些比赛的黄旗是可以进行超车的动作,只不过车手还是一样得小心注意弯道中的状况。因此,关于黄旗能不能超车,选手们最好留意一下赛前的简报,或者主动跟主办单位询问清楚。

绿旗

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绿旗代表着可以通行的意思,多半是出现在黄旗之后,当车手已经通过有状况的弯道后,接着就会出现绿旗指示车手已经通过危险路段可以全力加速。不过有些黄旗可以超车的赛事,就不需要绿旗来指示车手,因此有些比赛是看不到绿旗的出现。另外,绿旗出现的场合有时是指挥选手进行暖胎圈、指示车手可以进入跑道,或者代替国旗代表起跑,总之,有看到绿旗时,就表示可以开始骑车就对了。

红旗

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比赛时,除了暖胎圈会看到一次红旗来指示车手减速停在自己的起跑位置,红旗出现的情况还有赛车场出现重大的意外或者比赛已经结束,车手一旦看到红旗出现,均需要减慢车速并且返回维修区等待大会指示。

黑白方格旗

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即使是没在玩车的读者也应该看过方格旗,方格旗只会出现在终点,当比赛即将结束时,旗号长会拿起方格旗向通过终点的车手挥下方格旗,代表着车手已经跑完全程并且完成比赛,此时完赛的车手需减慢车速回到维修区。另外已经被前几名车手套圈的车手,如果也通过方格旗的话,同样也是代表已经完成比赛,一样是减慢车速回到维修区,不用跑完所指定的比赛圈数。

摩托车赛道旗语知多少?

不管你第几名,通过方格旗时比赛就结束了,该减慢车速返回维修区喔。

蓝旗

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如果是有想要跑比赛的车手,请务必记得这个旗帜。蓝旗代表着后方有较快的车手即将超越你,必须让出超车路线给后方较快的车手。虽然是个简单易懂的旗号,不过还是有很多新手看到蓝旗时还是不懂礼让路线,尤其是后方的车手又是冠亚军之争时,其竞争更为激烈,很容易在超车时跟新手发生碰撞,而新手摔得很惨的状况笔者也看过好几次,这种情况不但自己理亏,且造成其他选手的危险。即使这时候是在与其它选手争夺名次,可是相较于其他较快的车手在争夺前三名位置,落后车手的排名已经是无关紧要,万一一个小阻挡影响前三名车手名次的变化,事后总是会有所争议且落人口舌。

黑旗

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当车手有明显违规的状况时,经由裁判长判定,在起跑点的位置就会出现黑旗及该名违规车手的车号。黑旗的出现可能判罚车手在PIT区罚秒,或者是判该名车手出局,受罚的车手须返回维修区,并找大会裁判组报到。

红黄条纹旗

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红黄条纹旗代表赛道表面湿滑,或者可能有油渍在赛道表面,请车手注意跑道状况,以免车辆发生打滑而造成危险。


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