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MotoGP 2019瓦伦西亚测试第二天


  

Maverick Viñales (Yamaha Factory Racing) 在2019季前有很好的表现,他在为期2天的瓦伦西亚测试中都跑出第1名成绩,最佳单圈时间是1’30.757,胜过排名第2的Ducati车手Andrea Dovizioso0.133秒,第3名的Marc Marquez(Repsol Honda Racing) 0.154秒。第2天的测试车手都相当忙碌,因为这天没有再受到天气影响。

对于 Viñales 及队友 Valentino Rossi (在整个测试中排名第8) 来说,星期二(11/20)的测试中他们测试了2019第一个引擎版本,第二版本的新引擎对测试时间有显著的帮助。以第1名结束测试对西班牙人来说是好兆头,他在第2天测试中完成57圈测试,最快单圈时间是在第50圈写下。而9届世界冠军则是跑了63圈,最后的最快单圈时间慢了队友0.614秒。

第2天测试中获得Yamaha厂车的是 VR46 Academy(VR46学院) 车手兼YZR-M1新手 Franco Morbidelli (Petronas Yamaha SRT)。这位意大利小将共跑了57圈,从Honda转到Yamaha的他持续在适应赛车,但这位2017 Moto2世界冠军的适应期没有太长。

有趣的是 Morbidelli 骑新引擎赛车在第2天跑出来的成绩甚至只慢 Viñales0.217秒,但他使用的是2017车架,也就是 Johann Zarco骑乘的Yamaha所使用的。Morbidelli也使用了碳纤维(Carbon)前叉,另外队友Fabio Quartararo 跑了63圈(2天共101圈),这也为他首度在MotoGP级别的表现写下令人深刻的印象,他的最快单圈时间落后1.334秒。

测试车手 Jonas Folger(Yamaha Test Team) 骑乘MotoGP赛车在2天测试中共完成77圈测试。他在第2天测试稍晚于10号弯摔车造成车辆损毁,但整体来说这次的测试对德国车手而言相当好,距离 Viñales落后1.508秒。

另外Marquez和队友Jorge Lorenzo使用了2019年第2个赛车版本。这辆车还不是完全的2019版本,而是只有车架跟引擎,Lorenzo车上的油箱是去年Ducati赛车的形状,搭配新的空力套件、新的进气孔、新的悬挂以及新定位的转向阻尼器(防甩头)。

这位数届世界冠军完成了多圈测试,成效不错,但他们还没完全及格,但是收获丰硕的一天,Marquez最后排名第3,完成53圈测试,Lorenzo完成46圈测试,落后第1名0.827秒。

这2天测试对 Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu) 来说相当不错,这次他使用的是2018年版本的 RCV213V。这位日本车手最终在测试中综合排名第6,当日排名第8,落后Viñales 0.547秒。

在Ducati车库中,Dovizioso完成57圈测试,并且成为第2快的车手,经过被大雨打乱时程的第1天测试之后,他在第2天测试中表现相当积极,成绩也相当漂亮。

04和队友Danilo Petrucci 的Desmosedici是一辆非常2019版本的赛车,后者在测试中完成60圈测试,排名第5,距离第1名车手的差距是0.202秒。


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