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小马德国十连胜:本来还可以更快


  

在德国这条急剧高低起伏,赛道宽幅狭窄加上左右弯极度不平均的Sachsenring赛道上,只要Marc Marquez在的同级车手中,这十年间就没有人可以与之匹敌。

最终,Marquez以4.5秒的领先优势击败了后方追击的Maverick Vinales,并且附赠了一个新的正赛单圈最速成绩纪录。对于Marc Marquez而言,「完美的周末」足以形容这位卫冕世界冠军在德国的表现。另一方面,在结束了上半季赛事后,卫冕世界冠军也将年度积分与第二名的Andrea Dovizioso拉开到了58分之多。

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Marquez赛后坦承,他本可以用更快的速度来完成比赛,但最后他选择了利用一段可以控制的秒差,以及可以控制的速度来减少更多的风险。

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「我在初期的十圈多多少少地将车辆推至极限,然后在中期的十圈我尽可能的保护轮胎,最后十圈时我的确有更多的节奏,但最后,美国奥斯丁赛道的教训浮现在我脑中。」Marquez说,「我知道这不是很重要,因为我需要三至四秒的优势,我试著管理这些秒数。

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Marquez从容且轻松完成了他的赛前沙盘推演,整场比赛下来令他最感头痛的是Michelin的后轮选择,Repsol 本田车库原本预计使用后硬胎才是最好的选择。

Marquez是继罗西之后,在同一条赛道称霸10胜的车手,罗西在Mugello有这种辉煌,而Marquez则是在Sachsenring。

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