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摩托文化在台湾


  

    有资料说,只有2300多万人的台湾,摩托车保有量达1400万辆。台湾摩托车的人均拥有量和每公里道路占有量,全世界任何地区都无法与之比肩。

  近日,记者台湾之行见证了这一点。在台湾,骑摩托是最常见的出行方式。在城市的每个路口,一群群骑着摩托车的市民有秩序地等待交通指示灯;在马路边,摩托车停放有序;每一辆摩托车,都有清晰的车牌,见不到无牌和刻意遮挡号牌的“把戏”……

  台北、高雄等大都会街头,都划有摩托车车位,车位面积不大,仅能容纳一辆摩托,远看就像画在路边上的一个个白色的小格子。台北汽车保有量很大,停车特别紧张,但交通管理部门依然对摩托网开一面,不但没有强行禁摩,还在各个路段划出摩托停车位,供骑摩托出行者停车。

    岛内学者纷纷描绘出“摩托文化”的情景:白天,大街小巷万摩(摩托车)奔腾。红灯一亮,满街飞驰的车队戛然止步,似中了定身法一般;而只要绿灯一闪,浩浩荡荡的车流瞬间马达轰鸣,霎时“长河奔涌”,甚为壮观。晴日下,锃亮的摩托头盔熠熠闪光;逢雨天,漂亮的各色摩托雨披飘逸多彩,“摩托文化”有似集体舞般的奇妙变化。

  台湾的“摩托文化”,果然有滋有味。

 


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