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居然有自行车军队?长见识了


  

于2001年撤编的瑞士自行车突击队以其轻便、灵活、精干著称于世,被誉为瑞士军队的“军中之花”,在世界军事史上留下一段佳话。其实除了瑞士,你知道吗,许多欧洲军队在那时就开始使用自行车。日本、德国、甚至中国都曾有自行车队伍完成很多军事任务,但最早的自行车军队却是美国成立的,虽然说只存活了40多天,但也给后来的队伍建设提供了一些思路。

19世纪末的自行车热潮席卷而出,但一些战争中,部队会使用自行车进行当地交通和联络,侦察部队和部队运输。

现在的人很容易理解,因为自行车敏捷自如,并且不需要燃料。但是是真的如此吗?让我们来看看世界上第一支快要成形的自行车军队:他就是鲜为人知的第25步兵团自行车队。 这是一群全黑的自行车骑士团。

美军中尉詹姆斯莫斯(James A. Moss)是一位狂热的自行车爱好者。他就读于西点军校,毕业后加入了蒙大纳州米苏拉堡的第25步兵团,他积极推动自行车加入到军队,梦想成立一支自行车队伍。

1897年6月,第25步兵团在他的指挥下,由一名军医和一名记者陪同,开始了穿越美国中心地带的旅程,目的是彻底地测试自行车能否作为部队的运输工具。

这是一段跨越41天和1900英里的冒险历程,士兵们穿越沙丘,大山,经历雨,雪,毒物等。 他们的旅程向我们证明了两个真理:1)所有人生来平等; 2)所有的人都远不如1897年那么坚强。

很少有人能够理解在自行车上行驶近2000英里的痛苦,除了少数几个精英骑手,他们后来的时光都作为运动员一辈子都在骑环法自行车赛等专业赛事。1897年,大环赛并不存在,最接近血液兴奋剂的还是苏打粉。

第25步兵的士兵不是精英骑士,他们中的一些人从来没有骑过自行车(考虑到自行车链刚刚被发明,这并不令人意外)。而且军队的自行车非常沉重,大概是35磅纯钢,加上内战时期的帐篷,换洗衣服,洗漱用品,烹饪和用餐用具,备件,步枪和每个人必须携带的弹药,装备齐全大概有50-80斤。最重要的是路面非常糟糕,他们往往选择勇敢地沿着铁轨骑行而不是泥泞的山路。

行进时顺风的话,可以每小时行进18英里。 不幸的是,军队几乎从未如此顺利,因为迎面而来的火车,维修间歇和士兵不断需要每天进食,时速仅为6.5英里/小时。

尽管艰难重重,他们还是在40多天后到达了约定的终点圣路易斯。但也就是在几天后,经过大家的讨论自行车队正式解散,莫斯的梦想彻底破灭。


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