校对北京时间
  首页 >  赛事时讯

环意|S8 血友病车手的奇袭 多塞特单飞夺冠


  

环意第八赛段,亚历克斯-多塞特(以色列创新国度)单飞18公里,赢得了他职业生涯中的第二个环意赛段冠军。这位英国ITT名将是第八赛段六人突围小组的一员,在终点18公里,他再度发动进攻,最终成绩脱逃。萨尔瓦托雷-普乔(英力士)和马修-霍姆斯 (比利时乐透)分获二三名。

值得一提的是,多塞特出生就患有血友病,他是一个极富人格魅力的车手,详见《人物|与血友病和解  亚历克斯-多塞特的“自救”与坚守


赛段成绩前十


总成绩前十

2013年,多塞特在个人计时赛中击败布拉德利·威金斯,首次在环意赛道上夺冠。而本次环意的这一胜对这名32岁车手来说,意义又不一般,要知道他与以色列创新国度的合同到年底为止,到现在还没找到下家。

本赛段之后,总成绩榜并没有发生变化,若昂-阿尔梅达(快步)仍保有粉衫。值得一提的是,在开赛前西蒙·耶茨(米切尔顿-Scott),因新冠检测呈阳性退赛。

比赛发车22公里,一支六人突围集团形成,车手包括:西莫内-拉瓦内利(安德罗尼)、乔伊-罗斯科普夫(CCC)、马蒂亚斯-布伦德勒(以色列创新国度)、多塞特、普乔和霍姆斯。

这个六人实力摆在那,很快便建立领先优势。从理论上讲,这一赛段的路线适合诸如太阳网和博拉的主将迈克尔•马修斯和彼得•萨甘。然而,由于主车群中混合着GC车手,故而两队都放弃了追赶,只有快步为保粉衫承担领骑工作。

在距离终点100公里时,突围集团领先的优势达10分钟。文琴佐-尼巴利 (崔克)在爬坡时进攻,崔克车队顶在集团前方,主车群速度被拉了起来,过程中雅各布-富格尔桑(阿斯塔纳)遭遇机械故障。

两名车手在随后的下坡过程中摔车,而终点前77公里左右,富格尔桑所在集团已落后粉衫集团超一分钟。

最后50公里,突围车手手中仍握有相当的优势。抵达绕圈阶段,多塞特发起进攻,但无果,很快就被化解。当突围小组到达攀爬点时,普乔和霍姆斯发动进攻。后方,以色列创新国度两员车手布伦德勒和多塞特配合得宜,又将突围集团合龙。

终点前18.6公里,先是布伦德勒攻,无果之后,多塞特发动第二波进攻,这一次,普乔和霍姆斯出跟出,而多塞特更是甩开两人独自远走。

多塞特以50秒的领先优势到达了最后的爬坡点,尽管普乔和霍姆斯迅速缩小了差距,但多塞特还是以大幅度的优势成功夺冠,这也是以色列创新国度的首个大环赛赛段冠军。


侧栏导航