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环加州| S5 西班牙小将科尔蒂纳首胜 范加德伦保住黄衫


  

环加州| S5 西班牙小将科尔蒂纳首胜 范加德伦保住黄衫

伊万-加西亚-科尔蒂纳(巴林美利达车队)在接近终点处从小集团脱颖而出,拿下环加州第五赛段冠军。

马克西米利亚诺-里切泽 (快步车队)获得第二名,塞吉奥-尔伊基塔(英孚教育车队)位列第三——这是他本月初加入车队以来的最好成绩。范加德伦,尔伊基塔的队友,仍然保持着总成绩领先地位。与第四赛段形成鲜明对比,主集团的速度超过预期的最快时间,一度只差几公里就能赶上女子赛。彼得·萨甘(博拉车队)出人意料地参与突围。

突围车手在最后10公里被主车群收龙,此时过快的骑行节奏和大量进攻使得大部分车手被拉扯掉队,前方只剩不足20名的车手组团冲向终点。在最后的冲刺时刻,科尔蒂纳逆风向前,并在里切泽的助力下,赢得了他职业生涯的第一场胜利。


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赛段成绩前十

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总成绩前十

“我很高兴我的团队对我充满信心。他们控制住最后50公里的骑行速度,那时候我就想我今天能赢,”科尔蒂纳在赛后新闻发布会上说。“最后冲刺时刻遇到的超强逆风对我来说是一个很大的压力,因为我总是在冲刺时出错——比如,我之前可能会提早200或300米进行冲刺——所以我今天集中精力,尽可能晚点发起冲刺”他说。“在距离终点200米的时候我想,‘很好,这是一个冲刺夺冠的机会。’先保持车速,在最后100米的时候,就拼尽全力去冲刺。”


环加州| S5 西班牙小将科尔蒂纳首胜 范加德伦保住黄衫


环加州| S5 西班牙小将科尔蒂纳首胜 范加德伦保住黄衫

本届环加州的第五赛段路线从皮斯莫海滩到文图拉,全长219公里,共五个爬坡点,包括两次福克斯峡谷路爬坡(80.5公里和88.5公里),一次圣马科斯山口路爬坡(128.5公里),两次卡西塔斯山口路爬坡(180.5公里和184.5公里)。比赛以中间冲刺开始,进入文图拉后冲刺结束。

巴莱里尼在当天赛段的每次爬坡中都率先过线,在爬坡积分榜中,他以22分的成绩领先。在接近终点处,强风推动主集团以每小时50公里的速度前进,使比赛比预计到达文图拉的时间快了约45分钟。由于强风,环加州女子赛的提前10分钟开始,组委会试图避免男子赛在结束前赶上女子赛。

 

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冲刺时刻,快步车队的里切泽带冲,但是他的队友冲刺手阿斯格林未处于有利位置,反而是加西亚·科尔蒂纳从中受益,打破快步车队的连胜纪录,并为巴林美利达队带来本赛季的第三场胜利。


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