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野途车坛周报|野途发布2018大数据 解析业余赛事发展现状


  

野途车坛周报|野途发布2018大数据 解析业余赛事发展现状

野途车坛周报,每周一上午10点,准时与您见面。

作为服务于广大车友和赛事主办方的平台,野途多年来一直在自行车赛事领域深耕,积淀了大量关于赛事运动的大数据。就在上周的最后一天,野途发布了《2018野途自行车运动行业分析报告》,用翔实的赛事大数据,为业界全景解析2018中国自行车业余赛事发展状况。这已经是野途连续第三年发布该报告。

《报告》数据显示,2018年中国自行车赛事活动数量约2900余场,其中自行车赛事894场,自行车活动2062场,较2017年赛事及活动方面均有微增。滑步车赛事则在2018年迎来大爆发,赛事总量增至700余场。

来看下上周都有哪些要闻:

野途车坛周报|野途发布2018大数据 解析业余赛事发展现状

47岁老将雷贝林今夏将退役 征战28年拿下60胜

车坛常青树47岁的老将达维德·雷贝林将于今年意大利锦标赛后退役,自1992年以进入职业车坛以来,雷贝林已征战车坛28载。

在雷贝林的职业生涯中,他一共拿下60胜,包括2004年将“阿登三赛”悉数拿下。他还赢过2008年巴黎尼斯赛总冠军及2001年双海赛总冠军。最后一胜是2017年的环伊朗,他拿下第五赛段冠军。

小编点评:在体坛,47岁已是高龄了。

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给阿拉菲利普开出400万欧大合同 直接能源想挖快步墙角

4月29日,据法国和意大利媒体报道,在今年春季赛上朱利安·阿拉菲利普表现出色,法国直接能源车队想签下他,并为他提供一份每年400万欧元的合同。

据悉,阿拉菲利普与快步车队的合同将在今年年底到期,如果他转会至直接能源车队,他将无法参加部分世巡赛。但随着法国石油天然气公司道达尔的投资,车队预计在2020年将申请升级为世巡车队。

小编点评:400万欧,是一个让人心动的价格,不知道阿拉菲利普自己怎么想。

野途车坛周报|野途发布2018大数据 解析业余赛事发展现状

酒红配黑 英力士车队公布新队服

5月1日开始,曾经在最近7年里拿下6个环法冠军的天空车队 (Team Sky) 将永远成为历史,新的赞助商英力士(INEOS)接手了这支预算庞大、实力强横的车队。

车队的新队服在设计上基本没有变化,只是将颜色改成了赞助商的酒红色,由之前的深蓝渐变改为红色渐变,黑色依旧占据主体。背后经典的蓝色条纹也变更为酒红色,队服赞助商保持不变,由Castelli提供。

小编点评:小编私以为,还是之前的天空队服好看,这是为什么呢?

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Pinarello发布全新整车Dogma F12

5月1日,全新Pinarello F12携手英力士新车队一同发布。官方给出的圈刹版本重量是820克。碟刹版本重量为840g,仅比圈刹重20g,且运用的空气动力学原理使得在40公里每小时的速度,节省了8瓦的功率。

本届环约克郡赛中,英力士车队将使用F12征战。

小编点评:F8都买不起,就出F12

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佳明第一季度销售额增长8% 下季度完成对Tacx收购

5月1日,Garmin佳明公布第一季度财报营收为7.66亿美元,创历史新高。其健身、户外和航空部门的总收入较上年同期增长12%。此外,包括自行车产品在内的健身产品销售额增长了8.57%(从1.66亿美元增至1.8亿美元)。总体而言,Garmin的收入增长了8%。

此外,佳明宣布对荷兰国际知名的室内自行车训练产品制造商Tacx进行收购,计划将在今年第二季度完成。

小编点评:佳明已经将触角从室外伸到室内了。


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