校对北京时间
  首页 >  赛事时讯

环罗曼蒂 | S1 托马斯终点前进攻未果 罗格利奇冲刺胜出


  

环罗曼蒂 | S1 托马斯终点前进攻未果 罗格利奇冲刺胜出

英力士车队的杰兰特-托马斯(Geraint Thomas)在最后一公里内进行了一次单人突围,但是随后由珍宝车队的罗格利奇,FDJ车队的大卫-戈迪(David Gaudu)和阿联酋航空车队的鲁伊-科斯塔(Rui Costa)三人带领的追击集团,在临近终点前300米的强势冲刺中追上托马斯。最终珍宝车队的普里莫茨-罗格利奇(Primož Roglič)在临近终点前的一个大约20人的冲刺集团中,击败其他车手,取得了环罗曼蒂第一赛段胜利。

环罗曼蒂 | S1 托马斯终点前进攻未果 罗格利奇冲刺胜出

序幕赛冠军扬-特拉特尼克(Jan Tratnik)在本赛段最后50公里就从第一集团掉队后,罗格利奇以超科斯塔10秒的优势进入比赛领先位置。

环罗曼蒂 | S1 托马斯终点前进攻未果 罗格利奇冲刺胜出


罗格利奇赢得了第一赛段冠军。

环罗曼蒂 | S1 托马斯终点前进攻未果 罗格利奇冲刺胜出

2019年环罗曼蒂自行车赛第一个公路赛段在一个阳光明媚的日子开始,该赛段从瑞士东部的纳沙泰尔市到拉绍德封市,总路程168.4公里。该路线有五个中等难度爬坡,其中一个坡是距离终点14公里处的克尔德拉恩,长4.2公里,平均7.2%。在经过最后一个坡顶之后,车手将会进行一个短暂的下坡和一条长平路,然后再经过一个小起伏路段,之后便来到轻微下坡的终点冲刺路段。

环罗曼蒂 | S1 托马斯终点前进攻未果 罗格利奇冲刺胜出

在比赛刚开始,12名车手形成的突围集团非常有效,其中包括英力士车队的迭戈-罗萨(Diego Rosa),快步车队的埃罗斯-卡佩基(Eros Capecchi)和Ag2r车队的亚历克西-古雅尔(Alexis Gougeard)。突围集团在出发100公里后,领先主集团3分40秒,主集团意识到差距的危险。随后大部队迅速开始追赶前面的突围集团。临近终点40公里时,仍然有八名车手在突围集团,但是只有一分多钟的领先,不过,在当天的最后的爬坡路段中,他们抓住了追击集团的休息时间,并迅速展开了几次攻击。在距离终点前25公里的伊曼纽尔·布赫曼(Bora-Hansgrohe)依然还是保持领先位置。

环罗曼蒂 | S1 托马斯终点前进攻未果 罗格利奇冲刺胜出

距离终点前,大集团速度再次提升,直到只剩20名车手留在前面的追击集团。之后20人的小组一起进入最后几公里,因为汤姆斯在最后一公里处发起了一次单独突围攻击,这出乎其他车手的意料。罗格利奇展示了自己的全面实力,超越科斯塔,戈迪赢得了第一赛段冠军。

环罗曼蒂 | S1 托马斯终点前进攻未果 罗格利奇冲刺胜出

本赛段排名情况。

环罗曼蒂 | S1 托马斯终点前进攻未果 罗格利奇冲刺胜出

目前积分情况。

环罗曼迪赛第二赛段预告,将有一个2级爬坡点,一个3级爬坡点和三个长下坡组成。


侧栏导航